羅茨鼓風機依靠一對葉輪的旋轉將氣體從進氣口推向排氣口，因此這對葉輪的嚙合旋轉對羅茨鼓風機的正常運轉至關重要。如果葉輪相互碰撞了，就意味著葉輪的旋轉不再正常，羅茨鼓風機也就不能完成工作。因此，可以說，葉輪相互碰撞是不能不解決的大故障，而要解決故障，首先需要分析故障原因。

羅茨鼓風機只有在兩片葉輪間的間隙非常�。▓D中b1,b2）的情況下才能有較高的容積效率，如果葉輪間的間隙比較大，氣體會從間隙中泄漏，容積效率會低，排氣溫度會高。即，如果葉輪間間隙大，羅茨鼓風機不但不能較好地完成任務，還會產生一系列的問題。而如果葉輪間沒有間隙，兩葉輪就會相互摩擦、碰撞。因此羅茨鼓風機的葉輪間隙必須穩定在微小而安全的范圍內。一旦葉輪間隙發生變化，羅茨鼓風機就會出故障。兩片葉輪相互碰撞的主要原因就是原本雖微小卻安全的葉輪間隙遭到破壞。如下三種情況便是如此：

一， 葉輪上有污物或異物令葉輪間隙消失�？諝庵械幕覊m或者異物進入羅茨鼓風機，粘附在葉輪上，占據間隙的空間，讓本來就很微小的葉輪間隙更小，最后致使間隙消失，葉輪相互碰撞。

二， 齒輪磨損或者固定不牢致使葉輪間隙被破壞。葉輪的旋轉是由一對同步齒輪帶動的，因而葉輪間隙與齒輪的狀況息息相關，齒輪磨損了，其側隙增大，或者齒輪不能穩穩在固定在軸上，都會破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉的同步性，導致兩葉輪相互碰撞。

三， 軸承磨損致使葉輪間隙被破壞。軸承磨損，游隙增大，致使其支撐的軸產生震動，當震動傳導到葉輪，就會破壞葉輪間隙，使葉輪相互碰撞。

雖然這三種情況的共同點都是葉輪間隙遭到破壞從而導致葉輪相撞，但解決辦法卻不同。如果是第一種情況，解決辦法較為簡單，將污物或異物清除即可。若是第二種情況中的齒輪磨損側隙增大，則調整葉輪間隙，（當齒輪側隙大于規定值的30%~50%，則應更換齒輪；）如是齒輪沒固定牢，則應重新裝配齒輪，確保齒輪與軸的錐度配合接觸面積達75%以上。若是第三種情況，則要更換軸承。

總之，導致葉輪相撞的主要原因是兩片葉輪間的間隙遭到破壞，而葉輪間隙被破壞的情況大體是三種，用戶需要根據不同情況采取不同的解決辦法。